
Servicios Urbanos y Recolección
🚜 SERVICIOS URBANOS Y MANTENIMIENTO: EFICIENCIA, DATOS Y FIN DEL DESPILFARRO
Los servicios urbanos son el termómetro de una gestión. Hoy, el vecino de General Belgrano aporta más de $2.200 millones anuales entre Tasas Urbanas y Alumbrado Público, pero sufre las consecuencias de una administración estancada en el siglo pasado: reclamos que se pierden en un cajón, maquinaria obsoleta de los años 80 y trabajadores precarizados, mientras el municipio gasta fortunas alquilando camiones a empresas foráneas.
En TU LUGAR, proponemos un cambio de raíz basado en la ingeniería de procesos, la tecnología, el control estricto de los fondos y la dignificación del trabajador operativo real.
📱 1. GESTIÓN INTELIGENTE ("LA LUZ"): SISTEMA DE AVISOS Y FIN A LA BUROCRACIA
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El Problema: Hoy el vecino tiene que hacer fila, rogarle a un funcionario o quejarse en redes sociales para que le cambien una lamparita o le destapen un caño. El reclamo muere en la burocracia del escritorio.
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Nuestra Solución: Implementaremos un Sistema de Gestión de Reclamos Digital y Trazable. Cada aviso del vecino generará un número de ticket (vía WhatsApp o Web) que irá directo a la cuadrilla operativa, eliminando el "cuello de botella" administrativo.
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Transparencia Total: El vecino podrá ver desde su celular en qué estado está su reclamo, qué cuadrilla fue asignada y cuándo se resolvió. Si el trabajo no se hace, el sistema expone dónde se frenó el proceso, terminando con la excusa de "el papel se perdió".
🚛 2. EL "PLAN CHAU MUSEO": CAPITALIZACIÓN VIAL Y RUTEO EFICIENTE
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El Problema: Es imposible tener calles limpias cuando la recolección depende de camiones que viven en el taller mecánico. La gestión actual gastó $1.142 millones en 2025 y más de $110 millones en un solo trimestre de verano alquilando maquinaria a empresas de otras ciudades.
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Nuestra Solución: Terminaremos con el negocio millonario de la tercerización. Cortaremos los alquileres foráneos y utilizaremos esos mismos fondos para pagar las cuotas del programa "Provincia Leasing", equipando al municipio con camiones compactadores y maquinaria 0KM que quedarán para el patrimonio de nuestra ciudad.
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Geolocalización: Todos los vehículos tendrán GPS y telemetría. Diseñaremos rutas eficientes para ahorrar combustible (evitando desvíos) y el vecino sabrá con exactitud los horarios de pasada, evitando que la basura quede expuesta en la calle.
👷♂️ 3. FIN DEL "ESTADO NEGRERO": SINCERAMIENTO Y CUIDADO DEL EMPLEADO DE CALLE
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El Problema: El municipio tiene una pirámide invertida (sobran oficinistas y faltan obreros). Para tapar esto, tercerizan el barrido en "cooperativas" pagando sueldos de indigencia y sin ART. Mientras tanto, se auto-aprobaron un presupuesto de casi $4.000 Millones para repartir en horas extras, usadas como sobresueldos para la política.
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Nuestra Solución ("La Silla"): Quien trabaja en la calle poniendo el cuerpo debe ser el empleado más cuidado. Garantizaremos uniformes de alta visibilidad, calzado y Elementos de Protección Personal (EPP).
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El Premio al que Trabaja: Cortaremos la fuga de las horas extras fraudulentas de los escritorios y usaremos ese ahorro millonario para aplicar un Sinceramiento Salarial: pasaremos las horas extras reales al sueldo básico del operario y crearemos Bonos por Productividad para las cuadrillas que cumplan sus rutas. Regularizaremos paulatinamente el sistema terminando con la hipocresía del "Estado Negrero".
🔧 4. MANTENIMIENTO PREVENTIVO URBANO: ANTICIPARSE PARA AHORRAR
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El Problema: El municipio actual solo reacciona cuando el problema ya explotó (la calle se inundó o el árbol se cayó arriba de un cable), gastando fortunas en arreglos de emergencia y compras de urgencia.
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Nuestra Solución: Pasaremos del "parche reactivo" a la Ingeniería de Procesos. Ejecutaremos un calendario anual de mantenimiento de dominio público: limpieza de cunetas y desagües programada antes de las temporadas de lluvia, y un plan de poda responsable (con chipeado municipal) a tiempo. Anticiparse al problema le ahorra dolores de cabeza al vecino y reduce drásticamente los costos operativos del Estado.